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【名-部品-7ペーシ】です
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(名古屋店)
名-部品-324 ¥165,000(税込) ■吊サボ
「名古屋行○名/長野行○名」


白枠耳ホーローリベット張合
吊ホーロー紺厚板筆白彫文字
使用によるホーロー剥、擦、錆、
耳片側上部 補修煤煙付着有
状態使用痕共に極上

(純正品保証)(名古屋店)
解説 吊サボ名古屋行○名/長野行○名

戦前・戦中右文字時代をへて、現代の左文字表記に代わって第一世代のサボ
吊サボの耳部分は別パーツで挟み込み・リベット固定・ホーロー処理の三段構え
挟み込んでいる作りで片側に根元部分の剥有 蒸機全盛時代の特徴として

サボもナンバープレートと同じように煤煙付着痕有、表面の磨きやすい部分は
駅等で清掃されているものの、磨きにくい耳付近部分に残る煤煙痕が逆に
リアルな感じ 中央西線のサボは同時代でホーローではなく

手書きで同様の作りになっているものもあり、おそらく混在して使用したのでは
ないかと思われる 文字の太さ、書体共にとにかく顔がいい一枚 後年の潰れた
感じのような所属ではなく「名」の作りもはっきりしている 白枠の縁取りを

しているのもサボの格をあげているような感じ ガッツリの筆サボをお探しの
お客様オススメです 列車的にはD51けん引805レ準急「しなの」、811・813レ
客レ鈍行他(S31.11)昭和20〜30年代を中心に活躍

中央西線にはいよいよ383系「ワイドビューしなの」の後継機である
新型385系?が導入されるらしい 現代の電車特急が生まれるはるか前、準急時代の
しなのはD51が引っ張っていたんですねー
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(名古屋店)
名-部品-323-01¥275,000(税込) ■ナンバープレート
「D51 760」


砲金製
サイズ:78.3×20×1.3cm
使用による塗装剥、上塗、煤煙付着有
状態使用痕共に極上
(純正品保証)(名古屋店)
解説 ナンバープレート「D51 760」

配置から製造まで、ほぼ糸崎機関区で活躍した「D51 768」
C59・C62等と共に山陽本線、呉線の旅客・貨物列車をけん引

1968年頃だと糸崎-呉-広島間の鈍行客車列車621・623レ等がある
621レ 糸崎発05:20→広島着08:41
優等列車であれば急行「音戸」「ななうら」など、この辺はC59かC62でしょうか

塗装の補修の具合、裏面の煤のつき方と取り外し時の白チョーク、取付穴付近の
状態、磨きこみによる文字摩耗など、実装品プレート収集の参考となる一枚
裏面の取付口は浮き出たタイプ

1942年(昭和17年)に川崎車輌で製造された760号機 同年、鉄道省へは
これを含め748〜767号機まで全20両納入 鉄道省以外にも
満鉄、朝鮮鉄道他外地用機関車も各種製造は戦前・戦中期ならでは
機関車履歴 D51760 川崎重工兵庫工場=2725 1942-12-07 S77.60t1D1T(1067)
車歴;1942-12-07製造→納入;国鉄;D51760→配属;?→
1944年(昭和19年)下関配置→配置;?→
1947-10-00現在;糸崎→1970-10-00新見→1970-11-28廃車;糸崎

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参考文献 国鉄蒸気機関車156機関区全図鑑 いのうえ・こーいち著 世界文化社 204〜205ページ※760号機がずばりのっています
時刻表 1968年8月 日本交通公社 126-127ページ
全国蒸気機関車配置表 昭和6〜44年 イカロス出版 76-77、102-103、158-159、222-223、290-291各ページ
車両とともに明日を拓く 川崎重工兵庫工場90年史 資料集54-55ページ

(名古屋店)
名-部品-322-06 ¥88,000(税込) ■愛称板
「ゆのくに〇大宮」

大阪〜金沢間SLけん引
客車準急列車
ホーロー白厚板赤彫文字
使用による擦、錆、歪有
汽車けん引前後煤煙付着
状態使用痕共に極上
(純正品保証)(名古屋店)
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解説 ■愛称板「ゆのくに〇大宮」
運用区間:大阪〜金沢間客車列車
列車番号(1956年12月現在):下り大阪発10:30→金沢着16:39【505レ】
上り金沢発10:40→大阪着17:16【506レ】
けん引機関車:大阪〜米原間【C59もしくはC62】、
米原〜今庄間【D51】、今庄〜金沢間【C57】
石炭を使わない重油オンリーSL「C59 127」号機なども「ゆのくに」専用機として活躍
愛称板としてはサボと同じように彫文字スタイル、裏に列車名の設定が無く
上面に取り出し穴のない時代のもの
参考資料 時刻表 1956年12月 日本交通公社 152〜153、334〜335ページ
レールファン No.755(2017.10) 34〜35ページ
C59 プレスアイゼンバーン 53〜55ページ

(名古屋店)
名-部品-321 ¥88,000(税込) ■吊サボ
「名港→栄町/栄町→名港」

名古屋港〜熱田駅〜
金山〜栄町間
大判吊ホーロー板浮文字
耳4点リベット固定
名古屋市電20系統
使用による汚、擦、錆、反有
状態使用痕共に極上
(純正品保証)(名古屋店)
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解説 ■吊サボ「名港→栄町/栄町→名港」
運用区間: 名古屋港〜熱田駅〜金山〜栄町間【20系統】
昭和30年代の名古屋市電サボは耳付タイプも有、リベット打ち込み
11系統を走る2000形電車でも車番【2010】上部に取り付けて使用
参考資料 写真で見る電車の80年日本の電車 高松吉太郎著 鉄道図書刊行会 88〜89ページ

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気動車履歴簿 種別板 種別板 気動車資料 DC急行愛称板
【気動車車体履歴簿】
日本国有鉄道
キハ58 253/富士重工
昭和38年2月22日
気動車の移動
機関車及び液体変速機
の移動
検査修繕/車両検査報告
気動車キロ及び
経過年月
ディーゼル動車
試験成績表等
31.5×22.5×2.5p
経年ヤケ/一部破有
専用ファイル入/非売品
状態使用痕共に極上
【名荷2/名荷3】
名鉄局管内荷物列車用
ホーロー紺板白浮文字
使用による傷錆剥有
状態使用痕共に極上
【名荷5/名荷5】
名鉄局管内荷物列車用
ホーロー紺板白浮文字
塗装上塗有
使用による塗装剥、錆、
若干反有
状態優
【気動車検修指導書
(80系編)1975年】
ブルドックキハ81、
ディーゼル特急82系の
運転局発行マニュアル
全体に渡ってイラスト収録
運転室全図、車内
オルゴール、タイホーン
緊急時車掌弁、車掌
スイッチ、ATS各種取扱、
1975国鉄運転局
全639ページ車両一般、
機関、動力伝達、ブレーキ
走り各装置、一部切取有
(504頁の図3×3cm四方)
記名消痕有端折、
背表紙補修痕有、
非売品/状態良
【のりくら○太/つがいけ】
プラ赤帯板
美濃太田所属
状態優
¥22,000(税込) ¥11,000(税込)
\11,000(税込) ¥22,000(税込) \11,000(税込)
名-部品-311 名-部品-312 名-部品-313 名-部品-314 名-部品-315
愛称板 名鉄駅長制帽 種別板 名鉄車内形式板 製造銘板
【西海○門ハイ】
EF58けん引
東海道、山陽本線
東京〜博多、佐世保間
33・34レ寝台、特別2等、
食堂車付客車急行
急行「西海」解説
レールファン(No.736)付
ホーロー白板赤浮文字
状態使用痕共に極上
【4号】
頭囲 54p 
金線2本
メッシュ/タグ有
経年による内側汚有
状態良
【名荷7/名荷7】
名鉄局管内
荷物列車用
ホーロー紺板
白浮文字
使用による
傷錆剥ヤケ有
状態使用痕共に極上
【3734】
名鉄3730系パンタ車
アクリル板裏彫文字
7×24.9cm
左端ヒビ有、
欠品には至らず
フチ塗装有
状態使用痕共に極上
【日本車両製造
株式会社 車
東京支店製造 
大正13年】
菱形左右リベット穴有
30×17cm
状態優
¥27,500(税込) ¥11,000(税込) ¥11,000(税込) ¥33,000(税込) ¥55,000(税込)
名-部品-306 名-部品-307 名-部品-308 名-部品-309 名-部品-310
写真集 JR東海コート ヘッドマーク サボ 地下鉄切抜板
【Volume 1(上)(下)セット】
プレスアイゼンバーン
初販2,000部製作
昭和52年2月1日発行
29×29p/2冊合計
全240P+α シリアル
No入 経年ヤケ・シミ有
状態良
【YOHJI YAMAMOTO】
コート兼雨衣
サイズ M3
肩幅 52cm
胸囲 121p
着丈 107cm
しつけ糸有/ベルト付
未使用品
【新快速】
天王寺〜和歌山間
113系新快速赤帯等で
使用 鉄製塗装板
直径40cm×3p
裏ステイ2ヶ所有
擦、塗装剥、裏テープ
痕有 状態優
【長岡⇔上野ウエ/
水上⇔上野ウエ】
サイズ:13.9×64p
ホーロー白板
黒彫文字
剥、錆、反有
状態使用痕共に極上
【125】
名古屋市交通局100形
東山線6両編成先頭車
36.5×59×2p
裏面リベット有
経年塗装剥、端欠有
テープ補修痕有
状態使用痕共に極上
¥22,000(税込) ¥16,500(税込) ¥88,000(税込) \11,000(税込)
Sold out
¥38,500(税込)
名-部品-301 名-部品-302 名-部品-303 名-部品-304 名-部品-305
名鉄製造銘板 吊サボ 駅名板 写真集 写真集
【名古屋 日本車輌
昭和39年】
アルミ製
16×6.5×0.5p
経年による塗装剥、擦有
状態使用痕共に極上
【金沢○金ツル/福井】
1221レ 鈍行列車
1975年前後
吊ホーロー白板黒彫文字
使用によるホーロー剥
錆、汚有 状態優
【まいさか】
東海道本線 舞阪駅
ホーロー紺板白彫文字
使用によるホーロー剥
錆、端一部欠有
状態使用痕共に極上
【C52・C53】
プレスアイゼンバーン
再販500部製作
1978年12月20日発行
29×28.5p/全352P+α
シリアルナンバー入
経年ヤケ・シミ有
拓本付/箱入
箱破有/状態良
【お召列車百年】
昭和48年5月20日初版
鉄道図書刊行会
B5判大/全125P
お召列車の機関車
運転記録、御料車
および供奉車形式図等!
経年ヤケ・シミ有/箱入
箱劣化有 状態優
¥11,000(税込) ¥22,000(税込) ¥22,000(税込) ¥22,000(税込) ¥11,000(税込)
【名-部品-7ペーシ】です
商品問合先/名古屋店 052−655−5568 (TEL・FAX) 11:00-18:00
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