■15周年記念特別企画第3弾■
「銀河鉄道の夜を求めてinサハリン(樺太)」4
6月4日(水)〜6月10日(火) 7日間

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目指せ究極の鉄道光景編(豊真線)

豊真線は現在ループ線内トンネン崩落により分断され廃線となっている
現場に近づく為には豊原から真岡へ行きそれから戻るようにしか道がない(飛ばして半日以上)
と言ってもその全ては地図にも出てない林道である 決定打の地図を持たない調査隊にとっては命取りである
そこで秘密兵器 日本でギリギリにダウンロードしたアプリこれが超凄物なのだ
これを頼りに山中深く進みいる たま〜に対向車が来るがみなそれなりの装備車だ こっちもギョっとするが
向こうもギョっとしていた ここまででわかったことがある サハリンには軽自動車がいないのである
それと黄色い札幌ナンバー漢字である きっと特装車両に思えたに違いない 誰かさんのドライバー事件のせいで
付けられないままだし(実際には窓に別途貼ってある)どっちにしても来るところではないようだ
走ること1時間ぐらい 突然高台に出た 息を呑む光景である 言葉にならない
パノラマの全てをお見せ出来ずとても残念 来て見てよかってぁ〜

堪らないという言葉を10回は発したか・・・?
一応装備してあるフロントガラスにつけてあるカメラであとで確認してみよう
こんなデコボコ林道を登ったり下ったり
尾根に出たぞ〜
地図にはない湖があるではないか
線路でも走ってればいいのに ぐらいで・・・
見入り事しばし 統括の目にはきっと何かが走ってる
小さな集落についた湖の終点付近だ あと40年若かったらスタンドバイミーごっこをしてただろう
古地図で行くと池之端駅?
うんにゃ違うみたいだ じゃなによ
池之端でいいでしょう
湖のそばだし・・・うんにゃ違う
大活躍のハイゼット号はおきざり
忘れてる
こんな道はぜんぜんいい方
この間の画像がないのはそういう道だと言う事
そうとう昔の貨車 何気なく放置している 上から見るとおっ川だな・・・
下から見ても川である
車高の低いハイゼット号 勢いよく突っ込めば川底に突っ込む 仮に突破しても帰りは間違いなく4WDでも登れない
ラダーをもってこい!ドライバー忘れてきてるのにある訳ないしょ
ループ線まであと少しの距離諦めきれないが 次回に必ずトライすると決め断念!
サハリンの林道での対向の仕方は
先に入った者の勝ちである
譲っても挨拶も無ければ
会釈もププも無用なのである
おまけにみな顔が怖いからギョとする
ことらも怖いが勝てない

ちなみに追い越し時ウインカーは付けない
信号はまずないが横断体制に人が一歩でも
入ったら何キロでも絶対に車は止まる
名古屋人ならお釜掘る保障間違いなし

顔は怖いが接すればやさしい人ばかり
サハリンではまっすぐいける所は基本真っ直ぐである
画像では迫力が出ん
人生山あり谷ありとかブツブン言いながら画像右に小さく見える林道をベタ踏みで帰る役に立たない調査隊だった
が・・・しかし! あるかいこんなどんでん返しが とはこの時はまだ知らない・・・乞うご期待!
目指せ究極の鉄道光景⇒5Pへ続く

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