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■適用条件変更のご案内■ いつもカラマツトレインをご利用頂きまして誠にありがとうございます 現在ご利用いただいております、「転送サービス」につきまして 昨今の配送業者様よりの運賃値上げ要請等により、大変心苦しいのですが ご利用条件を一部見直しさせていただきます。 ・対象金額の変更 現在)¥3,000(税抜)以上のお買上げ 改訂)¥5,000(税抜)以上のお買上げ ・改訂日 2019年8月1日受注分より適用 尚、その他の条件(100サイズ以下、転送期間1週間〜10日等)に変更はございません。 詳しくはご利用各店へお問合せ下さい。 何卒ご理解賜ります様、よろしくお願い致します。 |
価格表記についてのご案内 いつもご利用頂きまして誠にありがとうございます。 特例表記(税別表記)の廃止及び総額表記の義務化に関し、当社におきましても順次、 総額表記(税込表記)へ移行する事となりました。 つきましては移行期間中、店内及びHP上の表記に双方の表記が混在しております。 ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご理解賜ります様、宜しくお願いいたします。 ご不明な場合はスタッフまでお問い合わせください。 |
入荷速報Page | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | ![]() 240 |
盛岡店TOP |
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↓盛-24037 | ↓盛-24038 | ↓盛-24039 | ↓盛-24040 | |||
ネームプレート | JR東日本旧管理職用ネクタイ | 記念品デジタル時計付 | 観賞用模型 | |||
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JR JR東日本 盛岡新幹線運輸区 車掌 ■←苗字有 プラ製 安全ピン・クリップ留 タテ3×5p 使用痕有 状態優 |
オフホワイト薄ゴールド縞 袋入 未使用 |
祝 JR東日本旅客鉄道株式会社 東京駅・デジタル時計付 電池・取説無 ガラスケース付 タテ25×35p奥行22p ガラスケース木枠傷有 箱無 状態良 |
D51型蒸気機関車(1/60模型) 本体ダイキャスト製 プラケース:ヒビワレ有 タテ19.3×40p奥行14.5p 台座:ヒビ・剥有 箱無 状態良 |
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\6,600(税込) | \3,300(税込) | \3,300(税込) | \1,650(税込) | |||
↓盛-24033 | ↓盛-24034 | ↓盛-24035 | ↓盛-24036 | |||
ネームプレート (Yシャツ胸ポケット用) |
ネームプレート | パンフレット | パンフレット | |||
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JR東日本 車掌 CONDUCTOR 盛岡新幹線運輸区 ■←苗字有 プラ製 差込タイプ タテ8.7×5.8p 使用痕有 状態優 |
JR東日本 車掌 CONDUCTOR 盛岡新幹線運輸区 ■←苗字有 プラ製 安全ピン・クリップ留 タテ4.7×5.8p 使用痕有 状態優 |
東北新幹線E5系 はやぶさ 2011.3.5 DEBUT! 21世紀の夢の超特急を カタチにしたら こうなりました。 MADE IN DREAM. JR東日本 A4版 状態優 |
JAPAN RED 秋田新幹線E6系3.16DEBUT! JR東日本 A4版 状態優 |
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ご予約済72486 |
ご予約済72478 |
\330(税込) | \330(税込) | |||
↓盛-24029 | ↓盛-24030 | ↓盛-24031 | ↓盛-24032 | |||
ネームプレート (Yシャツ胸ポケット用) |
ワッペン乗車記念 | 検査札 | DVD付雑誌 | |||
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JR東日本 車掌 CONDUCTOR 盛岡運輸区 ■←苗字有 プラ製 差込タイプ タテ9.2×5.8p 使用痕有 状態優 |
おおとり フェルト生地・ししゅう文字 タテ6.8×9p 裏面シール 未使用 |
48-12 土崎工 鉄製 タテ9.5×6.5p 厚さ0.1p 裏面使用痕錆有 状態優 |
隔週刊 鉄道THEラストラン7 300q/hを実現した夢の超特急 500系新幹線のぞみ 2018年6月5日発行 発行所デアゴスティーニ・ジャパン A4版:全16P DVD開封済 映像約40分 状態優 |
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ご予約済72471 |
ご予約済72470 |
\1,100(税込) | \660(税込) | |||
↓盛-24025 | ↓盛-24026 | ↓盛-24027 | ↓盛-24028 | |||
写真集 | チェックダイヤ表 | 記念品 | 記念品 | |||
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C59 Life of a Pacific 初版2,000部製作 1970年12月20日発行 発行所:プレス・アイゼンバーン タテヨコ29p:全199P 専用箱ケース付 状態優 |
石北本線チェックダイヤ 昭和58年1月10日改正 旭川鉄道管理局 二分目ダイヤ 2枚セット 若干汚・焼・シワ有 状態良 |
盛岡-青森間複線電化開通記念 1968.10.1 盛岡鉄道管理局 タテ38×53p幅5.5p 立脚・紐付 額枠傷有 状態良 |
鉄道100年記念 C61型蒸気機関車 タテ38×53p幅5.5p 紐・箱付 額枠傷有 状態良 |
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\11,000(税込) | \1,650(税込) | \2,200(税込) | \2,200(税込) | |||
↓盛-24021 | ↓盛-24022 | ↓盛-24023 | ↓盛-24024 | |||
スタフ | 切手帳 | 雑誌 | 灰皿 | |||
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福島運転所 EL・EC2組603仕業 455系6両 列車571M 最高速度 100q/H 速度種別 停電A14 現車455系6両 休日 福島6:12→仙台7:33 1.3.11施工 作成・照合印付 注意事項:記載有 状態優 |
航跡、そして軌道。 青函連絡船・津軽海峡線切手帳 郵便局 タテ20×22p:全18P 未使用絵葉書:横長サイズ 2枚綴2枚 未使用切手60円5枚付 状態優 |
鉄道ピクトリアル 1970年2月234 昭和45年2月1日発行 B5版:全95P 経年の焼・若干ヨレ有 状態優 |
動輪マーク付 鉄製 直径10pタテ4p 使用痕有 状態良 |
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ご予約済72454 |
\550(税込) | \550(税込) | \550(税込) | |||
↓盛-24017 | ↓盛-24018 | ↓盛-24019 | ↓盛-24020 | |||
国鉄一般制帽 | 腕章 | 車内補充券兼改札鋏 | 京成電鉄カレンダー | |||
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3号 頭囲55p 白タグJNR-3-0175-33 ■苗字書込有 状態優 |
乗客専務 CONDUCTOR 昭和52年4月製作 旭興産株式会社 フェルト地 ししゅう文字 安全ピン・紐付 状態優 |
TOUKYO IWATA 全長20.5p 状態優 |
shin keisei-sen CALENDAR2023 A2サイズ 未使用 |
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\4,400(税込) | \2,420(税込) | \3,300(税込) | \1,650(税込) | |||
↓盛-24013 | ↓盛-24014 | ↓盛-24015 | ↓盛-24016 | |||
JR東日本初期型 主任制帽 |
ネームプレート | 腕章 | 国労襟章 | |||
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メッシュタイプ 3号 頭囲58p 黒線1本・カバー1枚付 タグ無 使用痕汗ジミ黒線色落・形崩有 状態並 |
JR東日本 車掌 CONDUCTOR 盛岡車掌区 主任 ■←苗字有 プラ製 安全ピン留 タテ94.7×5.8p 使用痕有 状態優 |
国労 盛岡車掌区分会 裏面「213」黒マジック手書有 布生地 安全ピン付 使用痕汚有 状態良 |
NRU 100 ’72.6.23〜24 第100回 中央委員会記念 ネジ留 状態優 |
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\3,300(税込) | SOLDOUT |
SOLDOUT |
\880(税込) | |||
↓盛-24009 | ↓盛-24010 | ↓盛-24011 | ↓盛-24012 | |||
ネームプレート (Yシャツ胸ポケット用) |
国鉄公安ネクタイピン | 東北新幹線個室カードキー | 資料 | |||
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JR東日本 車掌 CONDUCTOR 花巻駅 主任 ■←苗字有 プラ製 差込タイプ タテ9.1×5.8p 使用痕有 状態優 |
第11回全国柔道大会 国鉄公安本部 ケース無 状態優 |
PRIVATE CARD JR東日本 状態優 |
国鉄の勤務制度 その解釈と運用 日本国有鉄道 昭和60年1月30日発行 A5版:全558P 箱ケース:保存時の焼有 状態優 |
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SOLDOUT |
\550(税込) | \880(税込) | \1,650(税込) | |||
↓盛-24005 | ↓盛-24006 | ↓盛-24007 | ↓盛-24008 | |||
旧客車鍵 | 通信袋 | カウンター数取器 | 笛 | |||
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真鍮製 全長9.5p 使用痕有 状態優 |
使用後は 車掌区宛先返送されたい 盛岡車掌区 ビニール製 タテ12×7.2p 使用痕有 状態優 |
4桁・手打用 UCHIDA製 直径約5p幅3.5p 使用痕有 状態優 |
NOBLE metal WHISTLES JAPAN 刻印有 紐付 使用痕有 状態良 |
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\1,650(税込) | ご予約済72417 |
\880(税込) | \880(税込) | |||
↓盛-24001 | ↓盛-24002 | ↓盛-24003 | ↓盛-24004 | |||
JR東日本効積章 | 記念愛称板 | 車掌スタフ2枚綴 | 資料額入 | |||
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JR 裏面「純銀」刻印有 差込ピンタイプ 専用ケース入 状態優 |
急行しらゆき 直江津⇔酒田 キハ58 乗車記念 プラ板 袋入 未開封 |
白鳥1号 昭和59年2月1日 行路 第2001M 始発 福井/終着 青森 新潟11:15→秋田15:23→ 青森18:03 記事:手書有 タテ18.4×23p 状態優 |
横手 奥羽線(新局) 額:動輪マーク 日本国有鉄道:プレート欠有 タテ44.5×56.8p厚さ3.6p 状態良 |
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\2,200(税込) | \2,200(税込) | SOLDOUT |
\1,100(税込) |
入荷速報Page | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | ![]() 240 |
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