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ブレーキハンドル・マスコン

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№41225-01
\22,000
(税込)
ご予約済

711系 主幹制御器

日立製作所製
製作年月記載無
高さ56㎝×横幅19㎝×奥行18㎝/重さ約17㎏
裏面に「TC711-13 NH8.3」書込み有
使用感良好(傷、汚有)/未配線、動作不可

状態優
(札幌本店)

№41196-01
\22,000
(税込)		 蒸気機関車用自弁ブレーキハンドル
三菱製
真鍮製
バネ動作良好
全長22㎝
使用によるアタリ傷、錆、煤汚れ有
状態優
【純正品保証】(札幌本店)

№41195-06
\38,500
(税込)
SOLDOUT		 逆転ハンドル

真鍮製・メッキ/上下部分白塗装
「ED75734」表裏共に刻印入
長さ15.5㎝/厚さ1.3ｃｍ
メッキ・塗装剥れ多数有
状態良

【純正品保証】(新宿店)
№41140-06
\44,000
(税込)
SOLDOUT		 逆転ハンドル

真鍮製・クロムメッキ
「EF71. 3・・」刻印入
長さ15.5㎝/厚さ1.3ｃｍ
Fと車番部分若干削り有
若干塗装剥れ有
状態優

【純正品保証】(新宿店)


№41139-06
\11,000
(税込)
SOLDOUT		 検修用ハンドル

鉄製・クロムメッキ
「クハ111-149」刻印入
長さ18㎝/厚さ0.5ｃｍ
表面使用による傷有
状態優

【純正品保証】(新宿店)
№41121-01
\27,500
(税込)
SOLDOUT		 気動車用自弁ブレーキハンドル
三菱製
真鍮製（持手木製・バネ鉄製）
バネ動作良好
全長22㎝
「AK-5」彫字
使用によるアタリ傷、汚れ有
状態優
【純正品保証】(札幌本店)
№41086-01
\16,500
(税込)		 単弁ブレーキハンドル
(電車･ディ-ゼル車用)
日本エアブレーキ製
真鍮製　バネ動作良好
全長17㎝
持ち手にシール貼り有
使用によるアタリ傷、汚れ有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(札幌本店)
№41044-10
\13,200
SOLD　OUT		 単弁ブレーキハンドル
メーカー名表記無
蒸気機関車用先端上部
キャップ締タイプ
砲金製　バネ動作良好
使用による当たり傷有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(MEGA名古屋店)
☆ハンドル差込口の違い☆
ハンドル各種の取付口をまとめました
画像上段は左がSL単弁、右がSL自弁
画像下段は左が機関車自弁、右が電車・ディーゼル用
SL単弁→□+外側凸
SL自弁→□+内側凸
機関車自弁→□+外側一部凸
電車・ディーゼル用→□一部丸み
用途に応じてハンドルもその取付口に変化がみられる
蒸気機関車、機関車のハンドル形状の違いは下記ページを
ご参考ください
№41039-01
\27,500
SOLD　OUT

札幌市電ブレーキハンドル

単弁ハンドルは札幌市電700形701号車で使用。
単弁+ブレーキ弁2点セット　
スムーズに稼動、単弁ハンドル取外可能
木製台座付き
サイズ　20×26.5×高26ｃｍ　
単弁:三菱製/鉄製/「701」刻印有
ブレーキ弁:日本エアブレーキ製/鉄製/昭和38年9月製造
使用に伴う傷、錆、塗装剥有　状態使用痕共に極上
【純正品保証】(札幌本店)
№41037-01
\27,500		 ブレーキハンドル

「1」刻印有
三菱製
真鍮製、持ち手部分木製/全長22㎝
バネ動作良好
使用によるアタリ傷、汚れ有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(札幌本店)
№41036-01
\8,800
SOLD　OUT
 DC変直ハンドル「札幌運転区」
キハ80・183で使用

裏「9」刻印有
真鍮製/長さ11㎝×幅4.5㎝×厚さ3㎝
使用によるアタリ傷、汚れ有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(札幌本店)
№40939-10-06
\27,500		 自弁ブレーキハンドル
三菱製
蒸気機関車用先端上部
キャップ締タイプ
砲金製　バネ動作良好
使用による当たり傷有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(MEGA名古屋店)
№40924-10-06
\38,500		 自弁ブレーキハンドル

電気機関車用
砲金製
全長22ｃｍ
バネ動作良好
ほぼ未使用品/状態優
【純正品保証】(MEGA名古屋店)
№40817-10-45
\110,000
SOLD　OUT		 ブレーキハンドル

日本エアブレーキ
新幹線用
砲金製メッキ仕上
差し込んで使用
使用による擦有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(名古屋店)

№40807-1
\33,000		 単弁ブレーキハンドル

三菱
真鍮製
全長17㎝
バネ動作可(やや硬め)
差し込み部品付き
使用に伴うアタリ傷、煤汚れ有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(札幌本店)

№40800-1
\27,500
SOLDOUT		 自弁ブレーキハンドル

日本エアブレーキ
真鍮製
全長22㎝
バネ動作良好
桜枠「大」刻印有
使用に伴うアタリ傷有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(札幌本店)
№40793-10
\27,500
SOLDOUT		 ブレーキハンドル

日本エアブレーキ
真鍮製
バネ動作良好
使用による擦、アタリ傷、汚有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(名古屋店)
☆蒸気と電気機関車のハンドルの違い☆

自弁ハンドルと単弁ハンドルは蒸気、電気機関車いずれも
用途は同様ながら、その形状が異なる
先端部分が蒸気の場合丸みがあり、上部に固定用のフタが
されている　電気機関車はこのフタがなく取り外しが容易
先端部分縦の長さも電気のほうが単弁、自弁いずれも長い
電気機関車のハンドルは持ち運びを想定してこのような
形状になったのではないだろうか
ブレーキハンドルに刻印されているメーカーは
日本エアブレーキ、三菱の2社がスタンダード、ブレーキ弁も同様
ハンドルの材質は砲金製、電車、気動車等で使用される
ブレーキハンドルは持ち手が木製、私鉄である名鉄であれば
プラ製と様々　根本のノッチをかむ部分はバネ構造でハンドル
をバラスト内側にバネが内蔵されている
№40775-10-39
\77,000
SOLD OUT

ブレーキハンドル「電気機関車用」

機関車単独のブレーキとして使用されるのが単弁
列車全体のブレーキとして使用されるのが自弁
ノッチハンドルとともに機関車けん引列車の操作時に使用
単弁+自弁+ブレーキ弁3点セット　
それぞれスムーズに稼動、個別取外可能
サイズ　52×33×20ｃｍ　日本エアブレーキ　銘板取付有
真鍮、鉄製　使用による錆、塗装剥有　状態使用痕共に極上
【純正品保証】(名古屋店)
№40741-10-01
\38,500
SOLD OUT
 変直ハンドル「追分機関区」

「追分機関区」刻印有
真鍮製/長さ11㎝×幅4.5㎝×厚さ3㎝
使用によるアタリ傷有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】(名古屋店)
№40728-6
\22,000
SOLD OUT
ブレーキハンドル

三菱製/「36」刻印有
真鍮製/持ち手部分木製/長さ23㎝/バネ動作良好
使用に伴う細かい傷有
状態優
(新宿店)
№40727-6
\5,500
SOLDOUT
変直ハンドル

真鍮製/「9」刻印有
使用による細かい傷有/リング付/長さ11ｃｍ
状態優
(新宿店)
№40643-1
\24,200
SOLD　OUT
ブレーキハンドル

三菱製
真鍮製
全長23㎝
バネ動作良好
使用に伴うアタリ傷、油汚れ有
状態良
(札幌本店)
№40598-1
\55,000
SOLD　OUT
蒸気機関車ブレーキハンドル&ブレーキ弁

台座付き
ハンドル&ブレーキ弁:砲金製/台座:鉄製
ハンドル:三菱製/台座:日本エアブレーキ製
高さ30㎝×縦23㎝×横35㎝
バネ動作良好
煤、油汚れ、アタリ傷有
状態使用痕共に極上

(札幌本店)
№40581-1
\27,500
SOLD　OUT
ブレーキハンドル

三菱製
全長23㎝
バネ動作良好
アタリ傷有
状態使用痕共に極上

(札幌本店)
№40578-1
\11,000
SOLD　OUT
マスコンハンドル

DE10で使用

「4」刻印有
鉄製/製造元不明
全長28㎝
バネ動作可、持ち手可動式
傷、サビ等有
使用痕極上、状態優

(札幌本店)

№40550-1
\13,200
(税込)
SOLD　OUT
単弁ハンドル

日本エアブレーキ製
全長16.5㎝
バネ動作可
使用によるアタリ傷、サビ、煤付着有
状態良

(札幌本店)


№40395-
10-01
\33,000
SOLD　OUT		 ブレーキハンドル
Ｄ61運用で有名な深川機関区
ディーゼルカー用
ハンドル柄「深川」刻印有
真鍮製日本エアブレーキ
緑青、錆有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】【名古屋店在庫品】
№40360-
10-39
\66,000
SOLD　OUT
逆転ハンドル「ＥＨ10　55」
ワンペアで1ユニットという国鉄昭和30年代、
東海道本線長大貨物を一手に担った走る
陸上戦艦　55号機は昭和31年に三菱で
製造、米原・吹田第２機関区等で運用
鉄製/使用による擦有
状態使用痕共に極上
【純正品保証】【神田駅前店所属品】
№40319-1
\66,000
マスコン
「札幌市営地下鉄」

川崎重工業製
奥行22㎝×横幅58㎝×高さ27㎝/重さ約35㎏
使用感良好/未配線

状態優
(札幌本店)
№40309-1
\38,500
SOLD　OUT
変直ハンドル
「追分機関区」

「追分機関区」刻印有
真鍮製/長さ11㎝×幅4.5㎝×厚さ3㎝
使用によるアタリ傷有

状態優
(札幌本店)
№40091-1
\36,300
SOLD　OUT
ブレーキハンドル

日本エアブレーキ製
全長23㎝
バネ動作良好
使用によるアタリ傷有
状態優

(札幌本店)
№40054-6
\44,000
SOLD　OUT
ブレーキハンドル＋ブレーキ弁
名古屋鉄道で使用
三菱製
状態優
(新宿店)
№39750-10
\30,000
SOLD　OUT
 ブレーキハンドル

日本エアブレーキ製
D2表記有
バネ動作快調
未使用品
(名古屋店)

№39749-1
\22,000
(税込)
SOLD　OUT		 単弁ハンドル

三菱製
全長17㎝
バネ動作良好
使用によるアタリ傷有
若干汚有
状態良

(札幌本店)

№39593-1
\25,000
SOLD OUT		 単弁ハンドル

三菱製
全長17㎝
バネ動作良好
使用によるアタリ傷有
状態優

(札幌本店)

№39592-1
\30,000
SOLD OUT		 自弁ハンドル

日本エアブレーキ製
全長22㎝
バネ動作良好
使用によるアタリ傷有
状態優　煤付着有

(札幌本店)
№39583-10
\150,000
SOLD OUT
切替ハンドル
米原機関区のEF58112　昭和31年7月9日火曜日は雨模様
E16仕業東京20：00発大阪06：30行13レ寝台客車急行明星けん引
当時の組成は寝台車付12輌+荷物車+郵便車α
それ以外では日本海、つるぎ、きたぐに荷物列車など
ドアキー取付一体化仕様2エンド側メッキ仕上車番刻印有
1984年3月廃車/状態使用痕共に極上
(名古屋店)
№39577-10
\15,000
SOLD OUT		 変直ハンドル

ソマキク刻印有
木曽福島機関区常備品
真鍮製
状態使用痕共に極上

(名古屋店)
№39569-10
\25,000
SOLD OUT		 ブレーキハンドル

珍しい○三菱マーク入
歴戦の風格をかもし出す一品
ME23Bなどのブレーキ弁で
使用可能/バネ動作快調
状態使用痕共に極上
(名古屋店)
№39564-10
\25,000
SOLD OUT		 機関車用ブレーキ弁

自弁・単弁用
広島工場(HS)廃車取外
下部木製台座付
台座手前部分割有、直立可能
鉄製/塗装剥有
状態使用痕共に極上
(名古屋店)
№31628-6
\16,500
(税込)
SOLD OUT		 ブレーキハンドル

クハ111-2158記載有
鉄製銀色メッキ
研修用

状態良/表面若干錆有

(新宿店)
№26581-6
\16,500
(税込)
SOLD OUT		 ノッチハンドル

日立製
長さ約42㎝
握部メッキ剥有
状態良


(東京店)


在庫アリ
ご予約済
SOLD　OUT
(売り切れ)

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