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(名古屋店)
名-スタフ-8 ¥38,500(税込) 高山機関区
気甲組第1仕業
昭和42年

10月1日施行


ケース無スタフ2枚
調整者・照合者印有
行路揃/通票入
状態優

(純正品保証)
(名古屋店)
乗務員
運用
下り1713D 循環急行しろがね1号 高山(11:31)発→富山(13:08)着→
上り1716D 循環急行こがね1号 富山(15:13)発→高山(16:53)着

解説 国鉄本州スタフ「高山機関区 気甲組第1仕業 昭和42年 10月1日施行
高山本線ディーゼル循環急行しろがね、こがねスタフ
通票区間△□〇入

国鉄の循環急行では「しろがね」「こがね」の他に、信越方面「すわ」「のべやま」などがある

(名古屋店)
名-スタフ-7 ¥11,000(税込) 長岡機関区 組B56仕業
昭和53〜54年 同年11月16日新鉄局通達2865号

12/29、1/3〜5施行


ケース入スタフ1枚
作成・照合印有
通票区間、書込、注意事項行路区間表記有

状態使用痕共に極上

(純正品保証)
(名古屋店)
乗務員
運用
438D 小出16:34発→大白川17:21着 通票区間入キハ55 1M2m
431D 大白川17:44発→小出18:29着 通票区間入キハ55 1M2m
回9727D 小出18:57発→長岡19:33着 キハ58
 1M2m

解説 国鉄本州スタフ「長岡機関区 組B56仕業 昭和53〜54年 
同年11月16日新鉄局通達2865号 
12/29、1/3〜5施行

只見線キハ55、キハ58通票区間入ディーゼル列車スタフ
小出〜大白川間△□通票区間有
年末年始正月限定運用、行路上ではこのスタフ以降のまだ続き有


(MEGA名古屋店)
名-スタフ-6 ¥16,500(税込) 高山機関区
甲三組第18仕業
A美区15仕業 昭和43年

3月25日施行


ケース無スタフ1枚
調整者・照合者印有
状態使用痕共に極上

(純正品保証)
(MEGA名古屋店)
乗務員
運用
上り872レ 高山(21:25:)発
→飛騨金山(23:21:)着

解説 国鉄本州スタフ「高山機関区
甲三組第18仕業
A美区15仕業 昭和43年

3月25日施行

高山本線DD51けん引夜間貨物列車スタフ
SLがベースのため、速度種別にはディーゼルの
(D)表記 高山、久々野間補機運用
夜間併合閉そく区間有
昭和40年代高山区のスタフは上り、下りで見方が
異なる こちらは上りのため高山→飛騨金山に
上に読んでいく仕組み 下りは通常通り
上から下に読む
乗務員運用は高山区甲3組18仕業、機関車運用は
美濃大田区15仕業扱


(MEGA名古屋店)
名-スタフ-5 ¥16,500(税込) 倶知安機関区
組993仕業昭和56年
以降1月28日施行


ケース入表のみ1枚
作成・照合印、
使用済印、書込有
状態使用痕共に極上

(純正品保証)
(MEGA名古屋店)
乗務員
運用
特雪32レ 倶知安→上目名
特雪35レ 上目名→倶知安

解説 国鉄北海道スタフ「倶知安機関区
組993仕業昭和56年
以降1月28日施行

函館山線特雪ラッセル
通票区間1〜3種有

(MEGA名古屋店)
名-スタフ-4 ¥22,000(税込) 高山機関区
雪仕業A区
昭和43年11月15日


調整者・照合者印有
ケース無表のみ1枚
経年によるヤケ有
上貼有
状態使用痕共に極上

(純正品保証)
(MEGA名古屋店)
乗務員
運用
上り雪臨時712レ
笹津(1:00発)
→高山(3:45着)
解説 高山機関区雪仕業A区昭和43年11月15日
SL「9600」+キ100ラッセルスタフ
併合閉そく、汽笛取扱表記有

(MEGA名古屋店)
名-スタフ-3-12 ¥11,000(税込) 福島運転所
202行路
平成5年3月18日施行


注意事項、予備札表記
ケース無1枚
一部東達表記有
状態優


(純正品保証)
(MEGA名古屋店)
乗務員
運用
1002レ 福島→黒磯
123M便乗 黒磯→福島

解説 福島運転所 203行路 平成5年3月18日施行
1002レ ブルトレあけぼの

(MEGA名古屋店)
名-スタフ-2-12 ¥11,000(税込) 福島運転所
203行路
平成5年3月18日施行


注意事項、予備札表記
ケース無4枚一部東達
表記有/状態優


(純正品保証)
(MEGA名古屋店)
乗務員
運用
143レ 福島→仙台
102レ 仙台→福島→黒磯
121M 便乗:黒磯→福島
3573M 福島→仙台
36B便乗 仙台→福島

解説 福島運転所 203行路 平成5年3月18日施行
102レ 急行八甲田

(MEGA名古屋店)
名-スタフ-1 ¥49,500(税込) 若松機関区
SL4組入32仕業A43
昭和46年3月25日施行


プラケース入表裏全2枚
機関区横印有
状態使用痕共に極上


(純正品保証)
(MEGA名古屋店)
乗務員
運用
便135D 若松→折尾
便1171M 折尾→遠賀川
逆客829レ 遠賀川→室木
客832レ 室木→遠賀川 
逆客831レ 遠賀川→室木
貨876レ 室木→遠賀川
貨876レ 遠賀川→東折尾
逆前前単5595レ東折尾→中間
次次単5596レ 中間→若松
解説 若松機関区 SL4組入32仕業A43 昭和46年3月25日施行
九州廃線室木線、通票区間入 客車・貨物列車運用
SLバック運転+三重連 8620によるけん引定数、
速度種別、若松往復分の一日の行路表記有

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